壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)零件均在液壓油內(nèi)密封環(huán)境下工作，可以自行潤(rùn)滑，散熱，故零件工作壽命長(zhǎng)，密封性能好，能輕松應(yīng)對(duì)任何惡劣環(huán)境，就算是泡在水里也能正常工作，內(nèi)部元件不受潮濕天氣的濕氣影響，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

　　電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的核心部件是——電機(jī)。而電機(jī)又是由定子、轉(zhuǎn)子、前后端蓋、軸承和剎車組成。電機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，在冷卻的過程中，如果密封不夠好，潮濕空氣會(huì)被吸入到電機(jī)內(nèi)腔，形成凝結(jié)水珠，導(dǎo)致金屬部件生銹、線圈絕緣性降低，時(shí)間久了會(huì)使電機(jī)損壞失效。電機(jī)用電驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，也是用電來剎車的，電剎車的組成分別由線圈，彈簧，剎車片組成。如果設(shè)備在雨天或潮濕天氣停放，一段時(shí)間后去操作設(shè)備行走，會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備行走無力甚至無法行走，或者行走一段距離后，電機(jī)發(fā)燙這些問題。這是因?yàn)閯x車片上水汽的凝結(jié)和粉塵的積累形成的剎車片生銹卡滯，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨剎車片，導(dǎo)致溫度上升，造成電機(jī)燒壞。

　　在潮濕或多雨的環(huán)境中，工況復(fù)雜惡劣，因?yàn)橐簤候?qū)動(dòng)比電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的剪型高空作業(yè)平臺(tái)故障率要低很多，如果用來租賃，維修成本也會(huì)大幅降低。而且液壓驅(qū)動(dòng)比較成熟、穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的控制，在正常使用、保養(yǎng)到位的情況下，壽命可達(dá)到10年以上!

　　電動(dòng)驅(qū)動(dòng)由于組成相對(duì)復(fù)雜，沒有通過對(duì)系統(tǒng)的密封隔絕外部的污染物對(duì)電機(jī)內(nèi)部零件的損害，如空氣中的水、灰塵可通過空氣的流動(dòng)進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)部，水汽的凝結(jié)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部線圈短路、零部件生銹;因?yàn)殡姍C(jī)中的軸和軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)需要潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂又是塵土很好的黏附劑，潤(rùn)滑脂和塵土的混合物隨著軸和軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)進(jìn)入到軸和軸承之間，也會(huì)進(jìn)入到軸承中，使系統(tǒng)磨損嚴(yán)重，同時(shí)灰塵又是很好的導(dǎo)體，和凝結(jié)的水汽形成泥漿也會(huì)使電機(jī)短路。這些外來的污染物如定期的維護(hù)清理，會(huì)占用大量的人力資源，同時(shí)效果還很一般，還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，液壓驅(qū)動(dòng)就沒有這些煩惱。

　　對(duì)租賃市場(chǎng)客戶的回訪中，當(dāng)我們?cè)趩柕皆O(shè)備的行駛系統(tǒng)故障率情況時(shí)，客戶反饋許多已經(jīng)超過5年以上使用液壓驅(qū)動(dòng)剪型高空作業(yè)平臺(tái)，行駛系統(tǒng)沒有動(dòng)過，連個(gè)密封都沒換過;但是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)剪型高空作業(yè)平臺(tái)卻每?jī)扇昃鸵鼡Q電機(jī)或進(jìn)行一次較大規(guī)模的電機(jī)維修，不同驅(qū)動(dòng)方式所帶來的配件和人工費(fèi)用相差很大。

　　為了減少設(shè)備的停工時(shí)間，租賃商必然會(huì)對(duì)故障率高的零部件做多的庫存，這樣電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的剪型高空作業(yè)平臺(tái)將會(huì)占用大量的資源，如資金的積壓、空間占用、人力資源占用、零部件庫存損耗等。而對(duì)于故障率低的液壓驅(qū)動(dòng)剪型高空作業(yè)平臺(tái)，就沒有這一系列的問題。

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