剪叉式升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成，通過作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升。它的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機(jī)架可降至地槽內(nèi)，其頂部可與地面平齊，不僅便于汽車上下，而且不占空間。但它升起后菱架占據(jù)很大空間，與汽車底部接觸面較大，不便于人員在下部作業(yè)。它較適用于對汽車進(jìn)行換油、四輪定位等作業(yè)用，而不太適用對汽車進(jìn)行修理用。
產(chǎn)品用途
主要應(yīng)用于不同樓層間汽車輸送，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想汽車輸送設(shè)備。
適用場所
汽車4S店，展示廳，高檔別墅地下停車場及多層停車場等。
剪叉式升降平臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢
■ 高強(qiáng)度錳鋼剪叉式舉升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便。
■ 油缸采用進(jìn)口高品質(zhì)密封件—日本NOK
■ 方便操作的各工作層面多點(diǎn)控制：控制電器、行程開關(guān)、中間繼電器采用德力西、人民、西門子或施耐德（進(jìn)口電器選配）
■ 升降平臺(tái)運(yùn)行警示燈或警示鈴（選配）
■ 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使平臺(tái)應(yīng)急下降到***近的層樓位置。
■ 溢流閥：防過載設(shè)置，可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高。
■ 管路防爆閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂平臺(tái)失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。
