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集團(tuán)動(dòng)態(tài)

液壓升降平臺(tái)的濾油器性能

液壓升降平臺(tái)是由若干部件組成的統(tǒng)一整體,各個(gè)部件間都是相輔相成,共同協(xié)助液壓升降平臺(tái)完成各項(xiàng)動(dòng)作的。前面分享了液壓升降平臺(tái)漏油的4個(gè)原因,下面小編介紹一下液壓升降平臺(tái)的濾油器。

    1、液壓升降平臺(tái)濾油器的性能

    ①線隙式濾油器主要是用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。雖然過濾精度比網(wǎng)式濾油器高,但也存在缺點(diǎn)就是不容易清洗,濾芯強(qiáng)度較低。

    ②網(wǎng)式濾油器的濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料,并且在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,再包著一層或兩層銅絲網(wǎng),因此銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小是決定過濾精度的主要因素。由于它的這種簡單的結(jié)構(gòu)形式,使其通油能力強(qiáng),清洗方便。

    2、液壓升降平臺(tái)濾油器的分類

    液壓升降平臺(tái)中很多性能都是有其濾油器的類型決定的,濾油器是液壓升降平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部件,不同的分類方式,濾油器的種類也是有不同的。比如根據(jù)濾芯制成材料和結(jié)構(gòu)形式的不同,濾油器也可以分為很多形式,包括網(wǎng)式、線隙式、紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器等等;按安放的位置不同,可以分為吸濾器、壓濾器和回油過濾器。

    3、液壓升降平臺(tái)濾油器的選擇

    針對(duì)不同客戶的不同要求,精度不一樣,選用的濾油器也有不同。比如在伺服系統(tǒng)中,由于閥芯與閥套的間隙比較小,所以要用特精級(jí)濾油器才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

    對(duì)于濾油器來說,它的工作壓力越高,在液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的間隙就會(huì)越小,這樣產(chǎn)生的要求過濾精度越高。但是一般的要求是顆粒直徑不能超過間隙值的一半。

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